HUNTER 38 – 2006
Cantiere: Hunter Marine, USA
Progettista: Glenn Henderson
Una barca pensata e realizzata per la crociera, in altura omologata OCEAN, nello stile Hunter, caratterizzato da materiali di qualità, volumi interni abitabili e comodi spazi per manovrare. LA VERSIONE E’ IL 3 CABINE, 1 BAGNO. La barca è ben tenuta, completa nelle dotazioni per una comodissima crociera, la coperta funzionale e spaziosa, gli interni in molti casi come nuovi. Una dinette e un saloon da sembrare un 42 piedi! Spaziosa e ordinata, la cucina a ELLE come si scende una grande e comoda scaletta dal pozzetto, altezza in cabina in abbondanza….. Le tre cabine tutte confortevoli e ben dotate di ripostigli e armadietti, sono luminose e ben areate.
Un tipico “Hunter”, con roll bar e senza paterazzo, costruito con cura e comodo da gestire
L’Hunter 38 è stato presentato dall’omonimo cantiere statunitense nel 2004. Si tratta di un progetto di Glenn Henderson per la crociera dal tipico stile “Hunter”, a partire dall’ assenza del paterazzo e per il roll bar posteriore dove poggia il trasto del carrello della randa e anche l’ampio bimini. Costruita in laminato pieno con rinforzi di kevlar nell’opera viva e in sandwich di balsa nella parte superiore, ha il baglio massimo centrale, un alto bordo libero, la tuga bassa e finestrata, la plancetta a poppa e la ruota del timone pieghevole per facilitare l’accesso in pozzetto. Si conduce facilmente, è reattiva e anche veloce, spinta da una generosa randa. Gli interni sono luminosi, con angolo cucina a dritta e tavolo da carteggio a sinistra; questa in vendita ha 3 cabine doppie.
- 3 cabine
- 1 bagni
- 8 posti letto
Descrizione, accessori e pertinenze
Una scaletta ampia e robusta porta dal pozzetto in cabina dove a destra si apre una bella cucina a elle completa di frigo verticale, ghiacciaia sotto il pagliolo, microonde, lavandino a 2 vasche, piano cottura a due fuochi e forno a gas. Il tutto inserito in un contesto di cucina in legno ciliegio con cassetti, armadi e vetrine. Tutti gli interni sono in ciliegio, in gran parte massello, sempre arieggiati al bisogno tramite passauomo e oblo’. Oltre la cucina si apre subito la dinette dove a sinistra trova un divano che puo’ tranquillamente al bisogno funzionare da cuccetta e a destra un bellissimo tavolo con divano a U, anche in questo caso pensato e realizzato con il piano abbattibile su pistoni manuali per accomodare un ulteriore posto letto. A prua la cabina “armatoriale” bella, luminosa, con armadi da entrambi i lati e sempre immersa nel contesto del legno ciliegio.
Completa il layout interno, un grande bagno collocato al lato opposto della cucina, quindi a sinistra.
Timone: Ruota inox con copriruota
Cabine doppie: 3, rivestimenti
Bagni: 1
Totale posti letto: 6+2 dinette trasformabile
n. 8 Giubbotti di salvataggio idrostatici
Zattera di salvataggio in contenitore valigia morbida per 6 persone ISO 9650 rev. 2024
Pacchetto fuochi senza limiti
4 Estintori da 2 lt
VHF con DSC
VHF portatile 5W Cobra
Binocolo
Stazione vento Raymarine ST 60
Tridata (Log, Eco, Temp) Raymarine ST60
Pilota automatico Raymarine ST6200 +
Display Controllo Autopilota Raymarine
GPS cartografico Garmin
Salpancora Elettrico Lofrance 1000 w
Ancora Delta 20 kg + catena 75m (8mm) calibrata
Ancora di rispetto con catena e cima
Pozzetto in teak
PRESE A MARE TUTTE SOSTITUITE 2022
VELE
Randa steccata su carrelli Selden, 2 mani di terzaroli in laminato
Seconda randa in Dacron allunata
Genoa su rollafiocco
Gennaker da crociera
Bompresso Selden
4 Winches doppia velocità maggiorati
Easy bag con nome e lazy jack
Sprayhood
Tendalino
Scaletta x bagno
Frigo con freezer
Cucina a gas 2 fuochi + forno
Tavolo x esterno pieghevole in navigazione e smontabile
Doccetta in pozzetto calda e fredda con miscelatore
Boiler doppia funzione da 25 litri
Cavo alimentazione 220V da banchina
Manichetta acqua corrente
2 manovelle Harken con custodia
Carena: maggio 2024
Tagliando motore: maggio 2024
Zattera: 2024
Sostituzione guarnizione Saildrive : maggio 2022
Sostituzione raiser e revisione scamb caloreaggio 2022
Rinnovo Certificato Sicurezza: Giu 2029
Cime ormeggio piu ammortizzatori
70.000€
Caratteristiche
| Anno di costruzione: 2006 |
| Cabine: 3 |
| Bagni: 1 |
| Posti letto: 8 |
| Lunghezza: mt. 11,63 |
| Larghezza: mt. 3,94 |
| Pescaggio: mt. 1,53 |
| Dislocamento: 8.320 kg |
Equipaggiamenti Elettrici
| Presa corrente a terra | ✓ |
| Inverter | no |
Impianto elettronico
| Ecoscandaglio | ✓ |
| Log-contamiglia | ✓ |
| Radar Detector | ✓ |
| Stazione vento | ✓ |
| Computer di bordo | ✓ |
| Ripetitore(i) | ✓ |
| Centrale di navigazione | ✓ |
| Plotter | ✓ |
| Lettore DVD | ✓ |
| Pilota automatico | ✓ |
| Radio | ✓ |
| Bussola | ✓ |
| Lettore CD | ✓ |
| GPS | ✓ |
| Altoparlanti di pozzetto | no |
| VHF | ✓ |
Equipaggiamenti interni
| Pompa di sentina elettrica | ✓ |
| Forno | ✓ |
| Pompa di sentina manuale | ✓ |
| WC marino elettrico 2023 | ✓ |
| Acqua calda | ✓ |
| Frigorifero + freezer | ✓ |
| Caricabatterie | ✓ |
Dotazioni Esterne
| Pozzetto in teak | ✓ |
| Doccia pozzetto | ✓ |
| Supporti per motore fuoribordo | ✓ |
| Passerella | ✓ |
| Radar Reflector | ✓ |
| Tender Arimar 220 | ✓ |
| Autogonfiabile 6 posti rigida | ✓ |
| Cuscineria pozzetto | ✓ |
| Tavolo pozzetto | ✓ |
| Scaletta bagno | ✓ |
Attrezzatura/Dotazioni
| Timone a ruota chiudibile | ✓ |
| Tangone dello spi | no |
Vele
| 2 Randa steccata full batten | ✓ |
| Tormentina | no |
| Spinnaker | no |
| Gennaker | ✓ |
| Genoa | ✓ |
| Spinnaker asimmetrico | no |
| Genoa avvolgibile | ✓ |
Propulsione
| Costruttore motore | Yanmar |
| Modello motore | 40cv 3jH4C2 ore moto 1500 circa |
| Anno motore | 2006 |
| Tipo di motore | Entrobordo-EB |
| Tipo di trasmissione | Sail Drive membrana 2022 |
| Carburante | Diesel |
| Elica | Elica fissa 2024 |
| Materiale dell’elica | Alluminio |
| Elica retraibile | no |
